冷拔鋼管行業庫存高企仍未改變

受疫情影響，已連續三年較快增長的冷拔鋼管行業陷入低谷，遭遇出口受阻、需求下滑、庫存高企、價格下降等一系列問題。
冷拔鋼管出口也面臨較大壓力。何文波表示，受疫情影響，國外冷拔鋼管需求大幅下降，主要出口企業3月和4月新接訂單量環比大幅減少。3月底以來，海外訂單要求推遲交貨的情況較為普遍，還出現一些要求減少訂單數量甚至取消訂單的情況。

此外，受疫情影響，作為出口主力的中國機電產品也出現出口訂單減少甚至毀單現象，因此制造業的冷拔鋼管需求預計將會減少。何文波表示，如果冷拔鋼管直接出口和間接出口均下降1/4，今年冷拔鋼管需求將下降3.8%。如果國際疫情形勢惡化，冷拔鋼管需求降幅將更大；如果國內擴大內需抵消出口下降的影響，冷拔鋼管需求降幅將縮小。

受需求下滑影響，冷拔鋼管價格、利潤等多個典型指標出現明顯降幅。一季度，中鋼協監測的中國冷拔鋼管價格指數(CSPI)平均為101.69點，同比下降5.7%。從分月情況看，冷拔鋼管價格呈現持續小幅回落的走勢，中國冷拔鋼管價格指數1月末為105.48點，2月末為100.39點，3月末為99.21點。

“需求下滑，供給保持穩定，冷拔鋼管市場供大于求，致使冷拔鋼管價格呈現下跌趨勢�！焙挝牟ㄕf，冷拔鋼管價格下跌趨勢仍未減緩。截至4月第二周，中國冷拔鋼管價格指數降至96.86點，是2017年5月以來最低點。

庫存方面，雖然目前冷拔鋼管庫存出現下降趨勢，但整體來看庫存高企現狀仍未改變。4月下旬，20個城市5大品種冷拔鋼管社會庫存1624萬噸，比上一旬有所減少，但仍比年初增加943萬噸。

中國冷拔鋼管工業協會黨委書記何文波近日表示，疫情對冷拔鋼管需求造成較大影響，從統計局公布的一季度主要用鋼行業的指標情況來看，需求下降比較明顯。

具體來看，一季度多個用鋼行業大戶需求下滑明顯。其中，房地產新開工面積同比下降27.2%，基礎設施建設投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業)同比下降19.7%，汽車產量同比下降45.2%，造船完工量同比下降27.3%。